SULEV est un acronyme pour Super Ultra Low Emissions Vehicle. Les SULEV sont 90% plus propres que les modèles de l'année moyenne actuelle, émettant des niveaux d'hydrocarbures, de monoxyde de carbone, d'oxydes nitreux et de particules considérablement inférieurs à ceux des véhicules conventionnels. La norme SULEV renforce la norme ULEV, véhicule à émissions ultra faibles.
Certains PZEV entrent dans cette catégorie par défaut. Par exemple, si vous achetez une Toyota Prius en Californie et la faites le plein, elle est considérée comme un véhicule à émissions partiellement nulles (PZEV), cependant, si vous conduisez vers l'est et faites le plein sur les 2500 miles suivants, elle est considérée comme un SULEV depuis la faible teneur en soufre de la Californie les formulations de gaz ne sont pas disponibles partout.
Le terme provient de l'Environmental Protection Agency des États-Unis, qui utilise SULEV pour décrire une classe de véhicules répondant à certaines normes d'émissions. Ces normes sont beaucoup plus strictes que celles régissant les classifications Véhicule à faibles émissions (LEV) et Véhicule à ultra-faibles émissions (ULEV), bien qu'elles soient moins strictes que les normes californiennes PZEV et Zero Emissions Vehicle (ZEV).
Faisant partie de la Clean Air Act de 1990, la législation impliquant cette nomenclature était une initiative visant à réduire les émissions en raison du trafic de banlieue élevé et de la dépendance américaine à l'égard des automobiles. Nissan, cependant, a été le premier à sortir un moteur qualifié pour la cote SULEV avec sa sortie en 2001 de la Nissan Sentra.
Surtout au début des années 2010, l'intérêt accru pour une énergie plus verte a déclenché un mouvement vers une fabrication à faibles émissions avec des États comme la Californie, pionniers dans l'effort amenant les constructeurs automobiles à réduire leur impact environnemental..
Alors que le marché des SULEV est en constante expansion alors que la demande pour un meilleur rendement énergétique et moins d'impact sur l'environnement continue de pénétrer la plupart des industries. Les Honda Civic Hybrid, Ford Focus (modèle SULEV), Kia Forte et Hyundai Elantra sont toutes qualifiées de SULEV - et plusieurs sont également qualifiées de PZEV..
Aujourd'hui, plus de 30 marques et modèles sont qualifiés de SULEV. Ces véhicules réduisent radicalement les émissions créées par le trafic et la congestion, produisant souvent zéro émission pendant qu'ils transportent des passagers au cours de leur vie.
Grâce aux 90% d'émissions en moins de ces véhicules, l'impact humain sur le réchauffement climatique diminue chaque année. Peut-être qu'avec le temps, nous pourrions même abandonner ces véhicules très efficaces pour ceux qui ne dépendent pas du tout de l'essence.