Transporteur humain en Segway

Ce qui était autrefois une invention mystérieuse créée par Dean Kamen - qui a fait spéculer tout le monde sur ce que c'était - est maintenant connu sous le nom de Segway Human Transporter, la première machine de transport électrique auto-équilibrée. Le Segway Human Transporter est un appareil de transport personnel qui utilise cinq gyroscopes et un ordinateur intégré pour rester debout.

Le dévoilement

Le Segway Human Transporter a été dévoilé au public le 3 décembre 2001 à Bryant Park à New York dans le cadre de l'émission matinale ABC News "Good Morning America".

Le premier Segway Human Transporter n'a utilisé aucun frein et a fait un astucieux 12 mph. La vitesse et la direction (y compris l'arrêt) étaient contrôlées par le poids du conducteur et un mécanisme de rotation manuel sur l'un des guidons. Les premières manifestations publiques ont montré que le Segway pouvait se déplacer en douceur à travers la chaussée, le gravier, l'herbe et les petits obstacles.

Stabilisation dynamique

L'équipe de Dean Kamen a développé une technologie révolutionnaire que la société a appelée «stabilisation dynamique», qui est l'essence même du Segway. La stabilisation dynamique permet à l'émulation auto-équilibrée Segway de fonctionner de manière transparente avec les mouvements du corps. Les gyroscopes et les capteurs d'inclinaison du Segway HT surveillent le centre de gravité d'un utilisateur environ 100 fois par seconde. Lorsqu'une personne se penche légèrement en avant, le Segway HT avance. En se penchant en arrière, le Segway recule. Une charge de batterie (à un coût de 10 cents) dure 15 miles, et le Segway HT de 65 livres peut courir sur vos orteils sans vous blesser.

Le service postal américain, le National Park Service et le terrain de la ville d'Atlanta ont testé l'invention. Le consommateur a pu acheter le Segway en 2003 au coût initial de 3 000 $.

Segway a produit trois modèles initiaux distincts: la série i, la série e et la série p. Cependant, en 2006, Segway a abandonné tous les modèles précédents et a annoncé ses conceptions de deuxième génération. Les i2 et x2 ont également permis aux utilisateurs de diriger en inclinant le guidon vers la droite ou la gauche, ce qui correspondait à l'inclinaison des utilisateurs vers l'avant et vers l'arrière pour accélérer et ralentir. 

Dean Kamen et 'Ginger'

L'article suivant a été écrit en 2000 lorsque le Segway Human Transporter était une invention mystérieuse connue uniquement par son nom de code, "Ginger".

"Une proposition de livre a accru l'intrigue d'une invention secrète présentée comme étant plus grande que l'Internet ou le PC, et Dean Kamen est l'inventeur. L'article indique que Ginger n'est pas un dispositif médical, même si Kamen a créé de nombreuses innovations médicales. Ginger est censé être une invention amusante qui se décline en deux modèles, Metro et Pro, coûtera environ 2000 $ et sera une vente facile. Ginger révolutionnera également l'urbanisme, créera un bouleversement dans plusieurs industries existantes et peut être respectueux de l'environnement Le monde a un nouveau buzz. Dean Kamen, un inventeur renommé et visionnaire qui détient plus de 100 brevets américains a inventé un dispositif révolutionnaire, le nom de code Ginger.

"Ma meilleure supposition, après avoir examiné les brevets que Dean Kamen détient maintenant et après avoir lu sur l'inventeur, est que Ginger est un appareil de transport qui vole et ne nécessite pas d'essence. Mon impression de M. Kamen est qu'il est un inventeur dans le meilleur sens du mot - ses inventions améliorent la vie et l'homme se soucie du bien-être futur du monde. Quel que soit réellement Ginger, mon intuition me dit que Ginger aura l'impact que tout le "battage médiatique" prétend qu'il fera. "