L'histoire des camions, des camionnettes aux camions

Le premier camion à moteur a été construit en 1896 par le pionnier allemand de l'automobile Gottlieb Daimler. Le camion de Daimler avait un moteur de quatre chevaux et une transmission par courroie avec deux vitesses avant et une arrière. C'était la première camionnette. Daimler a également produit la première moto au monde en 1885 et le premier taxi en 1897.

La première dépanneuse

L'industrie du remorquage est née en 1916 à Chattanooga, Tennessee, quand Ernest Holmes, Sr a aidé un ami à récupérer sa voiture avec trois poteaux, une poulie et une chaîne accrochée au châssis d'une Cadillac de 1913. Après avoir breveté son invention, Holmes a commencé à fabriquer des épaves et du matériel de remorquage pour la vente aux garages automobiles et à toute autre personne qui pourrait être intéressée à récupérer et à remorquer des automobiles accidentées ou désactivées. Sa première usine de fabrication était une petite boutique sur Market Street.

Les activités de Holmes se sont développées à mesure que l'industrie automobile se développait et que ses produits ont finalement acquis une réputation mondiale pour leur qualité et leurs performances. Ernest Holmes, Sr. est décédé en 1943 et a été succédé par son fils, Ernest Holmes, Jr., qui dirigeait l'entreprise jusqu'à sa retraite en 1973. La société a ensuite été vendue à la Dover Corporation. Le petit-fils du fondateur, Gerald Holmes, a quitté l'entreprise et en a créé une nouvelle, Century Wreckers. Il a construit son usine de fabrication à Ooltewah, au Tennessee, et a rapidement rivalisé avec la société d'origine avec ses dépanneuses hydrauliques..

Miller Industries a finalement acheté les actifs des deux sociétés, ainsi que d'autres fabricants de démolisseurs. Miller a conservé les installations de Century à Ooltewah où les dépanneuses Century et Holmes sont actuellement fabriquées. Miller fabrique également des naufrageurs Challenger.

Chariots élévateurs

L'American Society of Mechanical Engineers définit un camion industriel comme un «camion mobile à propulsion mécanique utilisé pour transporter, pousser, tirer, soulever, empiler ou empiler des matériaux». Les chariots industriels motorisés sont également connus sous le nom de chariots élévateurs, transpalettes, chariots élévateurs, chariots élévateurs et chariots élévateurs..

Le premier chariot élévateur a été inventé en 1906 et n'a pas beaucoup changé depuis lors. Avant son invention, un système de chaînes et de clés était utilisé pour soulever des matériaux lourds. 

Camions Mack

Mack Trucks, Inc. a été fondée en 1900 à Brooklyn, New York par Jack et Gus Mack. Elle était connue à l'origine sous le nom de Mack Brothers Company. Le gouvernement britannique a acheté et utilisé le modèle Mack AC pour transporter de la nourriture et de l'équipement à ses troupes pendant la Première Guerre mondiale, ce qui lui a valu le surnom de «Bulldog Mack». Le bouledogue reste le logo de l'entreprise à ce jour..

Semi-camions

Le premier semi-camion a été inventé en 1898 par Alexander Winton à Cleveland, Ohio. Winton était initialement un constructeur automobile. Il avait besoin d'un moyen de transporter ses véhicules aux acheteurs à travers le pays et le semi est né - un camion massif sur 18 roues utilisant trois essieux et capable de transporter une cargaison importante et lourde. L'essieu avant dirige le semi tandis que l'essieu arrière et ses roues doubles le propulsent vers l'avant.