Pourquoi le modèle T est appelé Tin Lizzie

Malgré son apparence humble initiale, la Model T est devenue la voiture la plus influente du 20e siècle. Évalué pour que l'Américain moyen puisse se le permettre, le modèle T a été vendu de 1908 à 1927.

Beaucoup connaissent également le modèle T de Henry Ford par son surnom, le "Tin Lizzie", mais vous ne savez peut-être pas pourquoi le modèle T est appelé le Tin Lizzie et comment il a obtenu son surnom.

Une course automobile de 1922 

Au début des années 1900, les concessionnaires automobiles tentaient de faire de la publicité pour leurs nouvelles voitures en organisant des courses automobiles. En 1922, une course de championnat a eu lieu à Pikes Peak, Colorado. Entré comme l'un des concurrents était Noel Bullock et son modèle T, nommé "Old Liz".

Étant donné que Old Liz avait l'air pire, car elle n'était pas peinte et n'avait pas de capuchon, de nombreux spectateurs ont comparé Old Liz à une boîte de conserve. Au début de la course, la voiture avait le nouveau surnom de "Tin Lizzie".

Mais à la surprise générale, Tin Lizzie a remporté la course. Ayant battu même les autres voitures les plus chères disponibles à l'époque, Tin Lizzie a prouvé à la fois la durabilité et la vitesse du modèle T.

La victoire surprise de Tin Lizzie a été rapportée dans les journaux à travers le pays, conduisant à l'utilisation du surnom de "Tin Lizzie" pour toutes les voitures Model T. La voiture avait aussi quelques autres surnoms - "Leaping Lena" et "flivver" -mais c'est le surnom de Tin Lizzie qui est resté.

Ascension vers la gloire

Les voitures Model T d'Henry Ford ont ouvert la voie à la classe moyenne américaine. La voiture était abordable en raison de l'utilisation simple mais ingénieuse de Ford de la chaîne de montage, ce qui a augmenté la productivité. En raison de cette augmentation de la productivité, le prix est passé de 850 $ en 1908 à moins de 300 $ en 1925.

Le modèle T a été nommé la voiture la plus influente du 20e siècle, car il est devenu un symbole de la modernisation de l'Amérique. Ford a construit 15 millions de voitures de modèle T entre 1918 et 1927, ce qui représente jusqu'à 40% de toutes les ventes de voitures aux États-Unis, selon l'année.

Le noir est la couleur associée à la Tin Lizzie - et c'était la seule couleur disponible de 1913 à 1925 - mais au départ, le noir n'était pas disponible. Les premiers acheteurs avaient le choix entre gris, bleu, vert ou rouge.

Le modèle T était disponible en trois styles; le tout monté sur un châssis à empattement de 100 pouces:

• La voiture de tourisme à cinq places
• Le runabout biplace
• La voiture de ville à sept places 

Utilisation moderne

"Tin Lizzie" est toujours la plus associée au modèle T, mais le terme est couramment utilisé aujourd'hui pour décrire une petite voiture bon marché qui semble être dans un état délabré. Mais gardez à l'esprit que l'apparence peut être trompeuse. «Aller dans le sens de la Tin Lizzie» est une expression qui fait référence à quelque chose de dépassé qui a été remplacé par un produit plus récent et meilleur, ou même une croyance ou un comportement.