Gregory Bruce Jarvis était un astronaute américain qui a apporté une vaste expérience en tant qu'ingénieur à son travail avec la NASA. Il est décédé Challenger catastrophe le 28 janvier 1986, lors de son premier et unique voyage dans l'espace.
Gregory Bruce Jarvis est né à Détroit, Michigan, le 24 août 1944. En grandissant, il était fortement impliqué dans une variété de sports et était également guitariste classique. Son père, Greg Jarvis, et sa mère, Lucille Ladd, ont divorcé quand il était au collège à l'Université d'État de New York. Il a étudié le génie électrique et a obtenu son baccalauréat en 1967. Il a ensuite poursuivi une maîtrise en génie électrique au Nord-Est. Après ses études, il a servi dans l'Air Force pendant quatre ans, atteignant le grade de capitaine.
En 1973, Jarvis a rejoint Hughes Aircraft Company, où il a travaillé comme ingénieur sur divers programmes satellites. Au cours des années suivantes, il a travaillé comme ingénieur pour le programme MARISAT, qui consistait en un ensemble de satellites de communications maritimes. Il a ensuite travaillé sur les systèmes de communication à usage militaire avant de rejoindre le Advanced Program Laboratory pour travailler sur les systèmes LEASAT. La technologie a fourni des communications synchrones pour une variété d'applications. En 1984, Jarvis, avec 600 autres ingénieurs Hughes, a demandé à devenir spécialiste de la charge utile pour les vols de la NASA.
Gregory Jarvis a été accepté pour une formation par la NASA en 1984. Il a été répertorié comme spécialiste de la charge utile, une catégorie comprenant des personnes formées par des institutions commerciales ou de recherche pour effectuer des vols de navette spatiale spécifiques. Son principal intérêt était l'effet de l'apesanteur sur les fluides. Jarvis a été mis en statut de vol et devrait entrer dans l'espace en 1985. Cependant, sa place a été prise par Jake Garn, un sénateur américain qui voulait voler dans l'espace. Un autre sénateur, Bill Nelson, est intervenu et voulait également voler, donc le vol de Jarvis a été reporté à 1986.
Jarvis a été affecté en tant que spécialiste de la charge utile sur STS-51L à bord du Challenger Navette. Ce serait la 25e mission de navette effectuée par la NASA et comprenait la première enseignante dans l'espace, Christa McAuliffe. Jarvis a été chargé d'étudier les fluides dans l'espace, en particulier les effets sur les fusées à combustible liquide, dans le cadre d'une expérience de dynamique des fluides. Ses fonctions spécifiques étaient de tester la réaction des propulseurs de satellites aux manœuvres de navette.
Gregory B. Jarvis pendant l'entraînement pour sa mission de navette. NASAPour 51L, Challenger transportait un satellite de poursuite et de relais de données (TDRS), ainsi que l'outil pointu navette Spartan Halley pour l'astronomie. Jarvis et les autres seraient responsables de leur déploiement, tandis que sa collègue Christa McAuliffe enseignerait des leçons depuis l'espace et participerait à un ensemble d'expériences d'étudiants menées dans l'espace à bord de la navette. Bien qu'il ne figure pas spécifiquement dans le plan de mission, l'astronaute Ronald McNair avait amené son saxophone et avait prévu de jouer un court concert depuis l'espace.
La navette spatiale Challenger a été détruit dans une explosion 73 secondes après son lancement le 28 janvier 1986. En plus de Gregory Jarvis, les membres d'équipage Christa McAuliffe, Ron McNair, Ellison Onizuka, Judith A. Resnik, Dick Scobee et Michael J. Smith ont été tués dans la catastrophe . Après la récupération des restes de Jarvis, il a été incinéré et dispersé en mer par sa veuve, Marcia Jarboe Jarvis.
Gregory Jarvis a épousé Marcia Jarboe en 1968 après leur rencontre au collège. Ils étaient actifs dans les sports, en particulier le cyclisme longue distance. Ils n'avaient pas d'enfants. Marcia a travaillé comme assistante dentaire.
Gregory Jarvis a reçu la médaille d'honneur de l'espace du Congrès à titre posthume. Il y a un bâtiment d'ingénierie à l'Université d'État de New York, Buffalo, qui porte son nom, ainsi qu'un barrage dans l'État de New York.
Jarvis, avec d'autres membres de l'équipe, a fait l'objet d'un film intitulé "Beyond the Stars" et d'un documentaire intitulé "For All Mankind", consacré au sacrifice consenti par l'équipe Challenger.