Les normes de formation, de certification et de veille, ou STCW, sont une convention de l'OMI. Ces règlements ont vu le jour en 1978. Des révisions majeures des conventions ont eu lieu en 1984, 1995 et 2010. L'objectif de la formation STCW est de donner aux gens de mer de toutes les nations un ensemble standard de compétences utiles aux membres d'équipage travaillant à bord de gros navires à l'extérieur. des frontières de leur pays.
Aux États-Unis, les marins ne doivent suivre un cours STCW approuvé que s'ils ont l'intention de travailler à bord d'un navire de plus de 200 tonnes de registre brut (tonnage national) ou 500 tonnes brutes, qui opèreront au-delà des limites définies par la réglementation fédérale qui indiquent eaux internationales.
Bien que la formation STCW ne soit pas requise pour les gens de mer travaillant dans les zones côtières ou les voies navigables intérieures, elle est recommandée. La formation STCW offre une exposition à des compétences précieuses qui rendent le navigateur plus flexible à bord du navire et plus précieux sur le marché du travail.
Tous les pays n'exigent pas que leurs marins marchands autorisés suivent un cours STCW distinct. De nombreux programmes de haute qualité répondent aux exigences de formation pour STCW pendant les cours de licence réguliers.
Les directives de formation STCW sont énoncées dans la convention de l'OMI pour normaliser les compétences de base nécessaires pour équiper en toute sécurité à bord d'un grand navire en dehors des zones où les règles nationales s'appliquent. Une partie de la formation ne s'applique pas aux petits bateaux ou navires opérant dans les zones côtières ou fluviales.
Pour simplifier les exigences de test, tous les pays n'incluent pas les informations STCW pour les licences de base pour les marins marchands. Chaque pays peut décider si ses exigences en matière de licences respectent les termes de la convention de l'OMI.
Chaque cours aborde sa formation de différentes manières, il n'y a donc pas deux cours identiques. Certains cours mettent davantage l'accent sur l'apprentissage en classe, mais en général, certains concepts sont enseignés dans une situation pratique.
Les cours comprendront certaines des disciplines suivantes:
Les principaux composants des conventions STCW ont été modifiés lors de la dernière révision en juin 2010. Ils sont appelés les amendements de Manille et entreront en vigueur le 1er janvier 2012. Ces amendements mettront à jour les exigences de formation pour les situations et technologies opérationnelles modernes.
Certains des changements apportés aux amendements de Manille sont les suivants:
Ces nouveaux éléments de formation donneront à un marin marchand de nombreuses compétences précieuses et potentiellement vitales. Toute personne envisageant une nouvelle carrière dans l'industrie maritime ou une mise à niveau de son diplôme actuel devrait fortement envisager de participer à un cours approuvé STCW.
De plus amples informations sont disponibles pour les titulaires de permis américains sur le site Web du National Maritime Center.