Andrew Carnegie (25 novembre 1835-11 août 1919) était un magnat de l'acier, principal industriel et philanthrope. Mettant l'accent sur la réduction des coûts et l'organisation, Carnegie était souvent considéré comme un baron de voleur impitoyable, bien qu'il se soit finalement retiré des affaires pour se consacrer à donner de l'argent à diverses causes philanthropiques..
Andrew Carnegie est né à Drumferline, en Écosse, le 25 novembre 1835. Quand Andrew avait 13 ans, sa famille a émigré en Amérique et s'est installée près de Pittsburgh, en Pennsylvanie. Son père avait travaillé comme tisserand de lin en Écosse et avait poursuivi ce travail en Amérique après avoir pris un emploi dans une usine textile.
Le jeune Andrew travaillait dans l'usine textile, remplaçant les bobines. Il a ensuite accepté un poste de messager télégraphique à l'âge de 14 ans et, en quelques années, a travaillé comme opérateur télégraphique. Il s'est éduqué grâce à sa lecture vorace, bénéficiant de la générosité d'un marchand à la retraite local, le colonel James Anderson, qui a ouvert sa petite bibliothèque aux «garçons qui travaillent». Ambitieuse au travail, Carnegie a été promue assistante d'un cadre au Pennsylvania Railroad à l'âge de 18 ans..
Pendant la guerre civile, Carnegie, travaillant pour le chemin de fer, a aidé le gouvernement fédéral à mettre en place un système de télégraphe militaire, qui est devenu vital pour l'effort de guerre. Pendant toute la durée de la guerre, il travaille pour le chemin de fer.
Tout en travaillant dans le secteur du télégraphe, Carnegie a commencé à investir dans d'autres entreprises. Il a investi dans plusieurs petites entreprises sidérurgiques, une entreprise qui a fait des ponts et un fabricant de wagons-lits. Profitant des découvertes de pétrole en Pennsylvanie, Carnegie a également investi dans une petite société pétrolière.
À la fin de la guerre, Carnegie était prospère grâce à ses investissements et a commencé à nourrir de plus grandes ambitions commerciales. Entre 1865 et 1870, il profite de l'augmentation du commerce international après la guerre. Il voyageait fréquemment en Angleterre, vendant les obligations des chemins de fer américains et d'autres entreprises. On estime qu'il est devenu millionnaire grâce à ses commissions de vente d'obligations.
Pendant son séjour en Angleterre, il a suivi les progrès de l'industrie sidérurgique britannique. Il a appris tout ce qu'il pouvait sur le nouveau procédé Bessemer, et avec cette connaissance, il est devenu déterminé à se concentrer sur l'industrie sidérurgique en Amérique..
Carnegie était convaincue que l'acier était le produit de l'avenir. Et son timing était parfait. Alors que l'Amérique s'industrialisait, installant des usines, de nouveaux bâtiments et des ponts, il était parfaitement situé pour produire et vendre l'acier dont le pays avait besoin.
En 1870, Carnegie s'établit dans le secteur de l'acier. Avec son propre argent, il a construit un haut fourneau. Il crée une entreprise en 1873 pour fabriquer des rails en acier selon le procédé Bessemer. Bien que le pays ait été dans une dépression économique pendant une grande partie des années 1870, Carnegie a prospéré.
Homme d'affaires très coriace, Carnegie a contrebalancé ses concurrents et a pu développer son activité au point de pouvoir dicter les prix. Il a continué à réinvestir dans sa propre entreprise, et bien qu'il ait pris des partenaires mineurs, il n'a jamais vendu d'actions au public. Il pouvait contrôler toutes les facettes de l'entreprise, et il l'a fait avec un œil fanatique pour le détail.
Dans les années 1880, Carnegie a racheté la société de Henry Clay Frick, qui possédait des gisements de charbon ainsi qu'une grande aciérie à Homestead, en Pennsylvanie. Frick et Carnegie sont devenus partenaires. Comme Carnegie a commencé à passer la moitié de chaque année dans un domaine en Ecosse, Frick est resté à Pittsburgh, gérant les opérations quotidiennes de la société.
Carnegie a commencé à faire face à un certain nombre de problèmes dans les années 1890. La réglementation gouvernementale, qui n'avait jamais été un problème, était prise plus au sérieux alors que les réformateurs tentaient activement de limiter les excès des hommes d'affaires connus sous le nom de «barons voleurs».
Le syndicat qui représentait les travailleurs de l'usine Homestead se mit en grève en 1892. Le 6 juillet 1892, alors que Carnegie était en Écosse, des gardes de Pinkerton sur des barges tentèrent de reprendre l'usine sidérurgique de Homestead..
Les grévistes étaient préparés à l'attaque des Pinkertons et une confrontation sanglante a entraîné la mort des grévistes et des Pinkertons. Finalement, une milice armée a dû reprendre l'usine.