Profil de Stanley Woodard, ingénieur aérospatial de la NASA

Le Dr Stanley E Woodard est ingénieur en aérospatiale au NASA Langley Research Center. Stanley Woodard a obtenu son doctorat en génie mécanique de l'Université Duke en 1995. Woodard est également titulaire d'un baccalauréat et d'une maîtrise en génie de Purdue et de l'Université Howard, respectivement..

Depuis son arrivée à la NASA Langley en 1987, Stanley Woodard a remporté de nombreux prix de la NASA, dont trois Outstanding Performance Awards et un Patent Award. En 1996, Stanley Woodard a remporté le prix de l'ingénieur noir de l'année pour ses contributions techniques exceptionnelles. En 2006, il était l'un des quatre chercheurs de la NASA Langley récompensés par les 44th Annual R&D 100 Awards dans la catégorie des équipements électroniques. Il a été lauréat d'un prix d'honneur de la NASA en 2008 pour ses services exceptionnels dans la recherche et le développement de technologies dynamiques avancées pour les missions de la NASA..

Système d'acquisition de mesure de réponse de champ magnétique

Imaginez un système sans fil vraiment sans fil. Il n'a pas besoin de batterie ou de récepteur, contrairement à la plupart des capteurs "sans fil" qui doivent être connectés électriquement à une source d'alimentation, il peut donc être installé en toute sécurité presque partout.

"Ce qui est cool avec ce système, c'est que nous pouvons fabriquer des capteurs qui n'ont besoin d'aucune connexion à quoi que ce soit", a déclaré le Dr Stanley E. Woodard, scientifique principal à la NASA Langley. "Et nous pouvons les encapsuler complètement dans n'importe quel matériau électriquement non conducteur, afin qu'ils puissent être placés dans de nombreux endroits différents et protégés de l'environnement autour d'eux. De plus, nous pouvons mesurer différentes propriétés en utilisant le même capteur."

Les scientifiques de la NASA Langley ont initialement proposé l'idée d'un système d'acquisition de mesures pour améliorer la sécurité aérienne. Ils disent que les avions pourraient utiliser cette technologie à plusieurs endroits. L'un serait les réservoirs de carburant où un capteur sans fil éliminerait pratiquement la possibilité d'incendies et d'explosions dus à des arcs ou des étincelles de fils défectueux.

Un autre serait le train d'atterrissage. C'est là que le système a été testé en partenariat avec le fabricant de trains d'atterrissage, Messier-Dowty, Ontario, Canada. Un prototype a été installé dans un amortisseur de train d'atterrissage pour mesurer les niveaux de liquide hydraulique. La technologie a permis à la société de mesurer facilement les niveaux pendant que l'équipement se déplaçait pour la première fois et de réduire le temps de vérification du niveau de liquide de cinq heures à une seconde.

Les capteurs traditionnels utilisent des signaux électriques pour mesurer des caractéristiques, telles que le poids, la température et autres. La nouvelle technologie de la NASA est une petite unité portative qui utilise des champs magnétiques pour alimenter les capteurs et en recueillir les mesures. Cela élimine les fils et le besoin de contact direct entre le capteur et le système d'acquisition de données.

"Les mesures qui étaient difficiles à faire auparavant en raison de la logistique de mise en œuvre et de l'environnement sont désormais faciles avec notre technologie", a déclaré Woodard. Il est l'un des quatre chercheurs de la NASA Langley reconnu par le 44e prix annuel R&D 100 dans la catégorie des équipements électroniques pour cette invention..

Liste des brevets délivrés

• # 7255004, 14 août 2007, Système de mesure de niveau de fluide sans fil
  Une sonde de détection de niveau positionnée dans un réservoir est divisée en sections, chaque section comprenant (i) un capteur capacitif de niveau de fluide disposé sur toute sa longueur, (ii) un inducteur couplé électriquement au capteur capacitif, (iii) une antenne de capteur positionné pour couplage inductif
• 7231832, 19 juin 2007, Système et procédé pour détecter des fissures et leur emplacement.
  L'invention concerne un système et un procédé pour détecter des fissures et leur emplacement dans une structure. Un circuit couplé à une structure a des capteurs de contrainte capacitifs couplés séquentiellement et en parallèle les uns aux autres. Lorsqu'il est excité par un champ magnétique variable, le circuit a une fréquence de résonance tha
• # 7159774, 9 janvier 2007, Système d'acquisition de mesure de réponse de champ magnétique
  Les capteurs de réponse de champ magnétique conçus comme des circuits inducteurs-condensateurs passifs produisent des réponses de champ magnétique dont les fréquences harmoniques correspondent à des états de propriétés physiques pour lesquels les capteurs mesurent. La puissance de l'élément de détection est acquise par induction de Faraday.
• # 7086593, 8 août 2006, Système d'acquisition de mesure de réponse de champ magnétique
  Les capteurs de réponse de champ magnétique conçus comme des circuits inducteurs-condensateurs passifs produisent des réponses de champ magnétique dont les fréquences harmoniques correspondent à des états de propriétés physiques pour lesquels les capteurs mesurent. La puissance de l'élément de détection est acquise par induction de Faraday.
• # 7075295, 11 juillet 2006, Capteur de réponse de champ magnétique pour supports conducteurs
  Un capteur de réponse de champ magnétique comprend une inductance placée à une distance de séparation fixe d'une surface conductrice pour traiter la faible transmissivité RF des surfaces conductrices. La distance minimale de séparation est déterminée par la réponse du capteur. L'inducteur doit être séparé
• # 7047807, 23 mai 2006, Cadre flexible pour la détection capacitive
  Un cadre flexible supporte des éléments électriquement conducteurs dans un agencement de détection capacitif. Des cadres identiques sont disposés bout à bout avec des cadres adjacents capables de se déplacer en rotation entre eux. Chaque cadre a des premier et deuxième passages qui s’étendent à travers et par
• # 7019621, 28 mars 2006, Méthodes et appareils pour augmenter la qualité sonore des dispositifs piézoélectriques
  Un transducteur piézoélectrique comprend un composant piézoélectrique, un élément acoustique fixé à l'une des surfaces du composant piézoélectrique et un matériau d'amortissement de faible module élastique fixé à une ou aux deux surfaces du transducteur piézoélectrique.
• # 6879893, 12 avril 2005, système de surveillance de l'analyse des affluents
  Un système de surveillance d'un parc de véhicules comprend au moins un module d'acquisition et d'analyse de données (DAAM) monté sur chaque véhicule du parc, un module de contrôle sur chaque véhicule en communication avec chaque DAAM, et un module terminal situé à distance par rapport aux véhicules dans le
• # 6259188, 10 juillet 2001, Alerte piézoélectrique vibratoire et acoustique pour un appareil de communication personnel
  Un appareil d'alerte pour un dispositif de communication personnel comprend une tranche piézoélectrique précontrainte mécaniquement positionnée à l'intérieur du dispositif de communication personnel et une ligne d'entrée de tension alternative couplée en deux points de la tranche où la polarité est reconnue.