Contrails le nuage controversé

Bien que vous ne puissiez pas reconnaître les nuages ​​de traînée par leur nom, vous les avez probablement vus plusieurs fois auparavant. La traînée de nuages ​​vue derrière un avion à réaction qui passe, les messages et les visages souriants dessinés dans le ciel d'été sur la plage; ce sont tous des exemples de traînées.

Le mot "contrail" est l'abréviation de sentier de condensation, qui est une référence à la façon dont ces nuages ​​se forment derrière les trajectoires de vol des avions. 

Les traînées sont considérées comme des nuages ​​de haut niveau. Ils apparaissent comme des lignes de nuages ​​longues et étroites, mais épaisses, souvent avec deux ou plusieurs bandes côte à côte (le nombre de bandes est déterminé par le nombre de moteurs (traînées d'échappement) ou d'ailes (traînées de bout d'aile) d'un avion a). La plupart sont des nuages ​​de courte durée, qui ne durent que quelques minutes avant de s'évaporer. Cependant, selon les conditions météorologiques, il est possible qu'elles durent des heures, voire des jours. Ceux qui faire la dernière tendance à se propager en une fine couche de cirrus, connue sous le nom de contrail cirrus.

Quelles sont les causes des Contrails?

Les traînées peuvent se former de deux manières: par l'ajout de vapeur d'eau à l'air des gaz d'échappement d'un avion, ou par le changement soudain de pression qui se produit lorsque l'air circule autour des ailes d'un avion.

• Traînées d'échappement: Les traînées d'échappement sont le type de traînée le plus courant. Lorsqu'un avion utilise du carburant pendant le vol, les gaz d'échappement sortent des moteurs, libérant du dioxyde de carbone, de la vapeur d'eau et de la suie dans l'atmosphère. Comme cet air chaud et humide se mélange à l'air froid en altitude, il se refroidit et se condense sur les particules de suie et de sulfate pour former un nuage de traînée local. Parce qu'il faut plusieurs secondes pour que l'air d'échappement refroidisse et se condense suffisamment, la traînée se forme généralement à une courte distance derrière l'avion. C'est pourquoi un écart est souvent observé entre la queue de l'avion et le début du nuage.
• Contraintes d'aile: Si l'air en altitude est assez humide et presque saturé, le flux d'air autour des ailes d'avion peut également déclencher de la condensation. L'air qui circule au-dessus de l'aile a une pression inférieure à celle qui circule en dessous, et parce que l'air circule des zones de haute pression vers les zones de basse pression, un courant d'air circule également du bas de l'aile vers le haut. Ces mouvements combinés créent un tube d'air en circulation, ou vortex, à l'extrémité de l'aile. Ces tourbillons sont des zones de pression et de température réduites et peuvent donc conduire la vapeur d'eau à se condenser.
  Étant donné que ces traînées nécessitent au départ une atmosphère relativement humide (humidité plus élevée), elles se produisent généralement à des altitudes plus basses où l'air est plus chaud, plus dense et capable de retenir plus de vapeur d'eau..

Contribuer au changement climatique?

Bien que les traînées ne semblent avoir qu'un impact mineur sur le climat, leur influence sur les modèles de température quotidiens est beaucoup plus importante. Au fur et à mesure que les traînées se propagent et s'amincissent pour former des cirrus de traînée, elles favorisent le refroidissement pendant la journée (leur albédo élevé réfléchit le rayonnement solaire entrant dans l'espace) et le réchauffement la nuit (les nuages ​​élevés et minces absorbent le rayonnement sortant des ondes longues de la Terre). On pense que l'ampleur de ce réchauffement l'emporte sur les effets du refroidissement.

Il convient également de noter que la formation de traînées est associée à la libération de dioxyde de carbone, qui est un gaz à effet de serre connu et un contributeur au réchauffement climatique.

Un nuage controversé

Certaines personnes, y compris les théoriciens du complot, ont leur propre opinion sur les traînées et ce qu'elles sont vraiment. Au lieu de la condensation, ils les croient être des brouillards de produits chimiques, ou des «chemtrails», délibérément pulvérisés par des organisations gouvernementales sur des citoyens sans méfiance. Ils soutiennent que ces substances sont rejetées dans l'atmosphère à des fins de contrôle des conditions météorologiques, de contrôle de la population et de test d'armes biologiques et que l'idée des traînées de condensation comme des nuages ​​inoffensifs est une dissimulation..

Selon les sceptiques, si les traînées apparaissent sous forme de quadrillage, de grille ou de tic-tac-toe, ou sont visibles à des endroits où il n'y a pas de motifs de vol, il y a de fortes chances que ce ne soit pas du tout une traînée.