Comment être un chasseur de tempêtes

Comment puis-je devenir un chasseur de tempêtes? est l'une des questions les plus fréquemment posées. L'année dernière, j'ai rendu compte du National Weather Festival et d'un nouvel événement appelé le Storm Chaser Car Show. Cette année, j'ai eu l'occasion de réaliser une interview avec l'un des participants à l'émission. Son nom est Chris Caldwell et il travaille pour KOCO TV 5 dans l'Oklahoma en tant que chasseur de tempêtes professionnel. Il est membre du F.A.S.T. Équipe (First Alert Storm Team) et exécute même son propre site Web Ponca City Weather. Regardez sa vidéo sur le blog de KOCO TV sur la construction d'une voiture de poursuite!

Tout le monde peut participer à la célébration le samedi 20 octobre 2007. Les événements font partie du Festival national de la météo qui comprend des visites du Centre météorologique national, des vendeurs, des démonstrations de radio amateur et des activités amusantes pour les enfants liées à la météo. Quant aux voitures de chasse aux tempêtes, des récompenses sont décernées dans les catégories suivantes

• La plupart des dégâts de grêle
• La plupart des capteurs de travail
• Le plus unique
• Le plus avant-gardiste
• Le plus beau
• Prix ​​Meatwagon

Si vous avez une voiture qui répond à l'une des exigences ci-dessus, vous pouvez vous inscrire gratuitement au salon! Cette année, il y aura deux catégories distinctes pour les véhicules personnels et sponsorisés.

Comment avez-vous commencé dans Storm Chasing?

Quand j'ai commencé à chasser les tempêtes, il n'y avait pas beaucoup de gens à ce moment-là. Je l'avais fait comme passe-temps et chaque fois qu'une tempête serait à moins de 25 miles, j'allais le chasser! C'était en 1991. Je me suis intéressé à chasser lorsqu'une tornade F5 est passée juste devant moi sur la route 177 juste au sud de Ponca City alors que j'étais en route pour Tulsa. A l'époque, je conduisais un camion UPS.

Je me dirigeais vers l'aéroport avec des colis aériens le lendemain et en arrivant au sud de la ville, je pouvais voir cette énorme tornade d'un mile de large venant de l'ouest. J'essayais de me dépêcher pour le battre, donc je n'ai pas eu à attendre qu'il traverse la route. Je ne l'ai pas tout à fait fait et à la place je me suis assis et je l'ai regardé frapper une maison mobile et il a ramassé une remorque de 24 pieds qui était attachée à une camionnette à deux roues chargée de bétail. Je n'ai jamais vu où il a atterri. Le mobil home lui-même vient de se désintégrer. Cette tempête venait de frapper la zone dans laquelle j'avais grandi mais je ne pouvais pas rester pour m'assurer que tout le monde allait bien.

J'ai continué vers Tulsa et en chemin j'ai vu de nombreux entonnoirs, au moins 30, et en m'approchant de la zone de Hallet, je suis tombé sur une 2e tornade. À ce moment-là, il faisait noir. Pendant tout le trajet, j'ai dû ralentir et m'arrêter car nous rencontrions des lignes électriques un peu partout. Je n'ai pu voir la tornade près de la sortie du Hallet que par la foudre qui l'éclairait. Je suis sorti du véhicule et un soldat était là pour amener tout le monde sous le pont supérieur.

Mais les viaducs ne sont PAS considérés comme sûrs & # x2026;

Tu as raison. Les passages supérieurs comme abris contre les tornades ne sont pas considérés comme sûrs. À l'époque, nous ne savions pas que ce n'était pas la bonne chose à faire, mais nous avons tous réussi à vivre même si la tornade s'est abattue sur nous. Je me suis éloigné de là et je me suis dirigé vers Tulsa.

J'ai continué à voir des ambulances après les ambulances en direction de l'ouest, puis j'ai vu pourquoi… Il y avait des gens à la recherche de survivants dans un champ près d'une édition de logements sur le côté ouest du métro de Tulsa. Je suis arrivé à l'aéroport avec 2 heures de retard mais ils ont tenu l'avion et je me suis retourné et je suis rentré chez moi et j'ai vu encore plus de secouristes se diriger vers l'ouest. J'avais entendu dire que plusieurs personnes avaient été tuées dans ce plan de logement, mais je n'ai jamais entendu le décompte final. C'est cette nuit de tornades qui m'a encore plus intéressé à chasser. A partir de là, j'ai commencé à suivre des cours organisés par le National Weather Service et j'ai commencé à lire tous les livres que je pouvais trouver sur la météo.

Quels types de cours étaient disponibles?

Il n'y a aucun cours à suivre pour devenir un chasseur de tempêtes. La plupart de cela s'apprend en sortant et en chassant. Je poursuis maintenant pour KOCO TV 5 à Oklahoma City et pour les poursuivre, vous devez avoir une certaine expérience. Ils ne se contentent pas de jeter des gens qui disent «Je veux chasser». En fait, tous leurs poursuivants ont un temps de poursuite prolongé avant de commencer à courir pour eux. Mon expérience a duré de 1991 à 2002 avant de commencer à courir après eux.

Quelle est votre partie préférée de Storm Chasing?

Une fois qu'une tempête s'est déclenchée et qu'elle a été classée comme sévère, la poursuite est lancée. C'est la partie que j'apprécie le plus. Vous mettre en position peut être difficile car nous avons des routes à suivre, mais la tornade elle-même n'a ni autoroutes ni routes sur lesquelles elle doit rester. J'essaie toujours d'arriver à la partie de la tempête qui me permet de tirer le meilleur parti possible de la photo et de me faire rapport sur ce que fait la tempête et où elle se dirige. Je suppose que prévenir le public et informer les gens de sa venue est la raison pour laquelle nous sommes là-bas et c'est ce que j'aime le plus.

Quelle est votre partie la moins préférée de Storm Chasing?

Mon tout signifie que ce serait la chasse nocturne. J'ai eu… Suite à la page 2.

Quelle est votre partie la moins préférée de Storm Chasing?

Quelle est la plus grande tempête que vous ayez jamais chassée?

Qu'en est-il des appels fermés?

Combien de temps faut-il pour construire une voiture Chase?

Que diriez-vous de & # x201C; Storm Chase Vacations & # x201D ;? Que pensez-vous de ces?

”Chasecation”

Souhaitez-vous ajouter quelque chose?

Soit dit en passant, chaque année, j'assiste à plusieurs cours organisés par le National Weather Service. L'un de ces cours se fait en soirée et puis il y a les plus avancés qui durent 3 jours. Cette année, je participerai également à la convention Storm chaser, car ils ont également commencé à y organiser des séminaires..